- דיני חוזים
- מומחים לדין הזר
- ייפוי כוח מתמשך
- משפט מסחרי
- הדין האמריקאי
- דיני תעופה
- מטבעות דיגיטליים
- אשרות עבודה
- דיני עבודה
- תביעות ביטוח ונזקי רכוש
- פלילי
- מקרקעין ונדל"ן
- דיני צרכנות ותיירות
- קניין רוחני
- דיני משפחה
- דיני חברות
- הוצאה לפועל
- רשלנות רפואית
- נזקי גוף ותאונות
- תקשורת ואינטרנט
- מיסים
- תעבורה
- חוקתי ומנהלי
- גישור ובוררויות
- צבא ומשרד הבטחון
- ביטוח לאומי
- תמ"א 38
- פשיטת רגל
- תביעות ייצוגיות
- לשון הרע
- דיני ספורט
- אזרחויות ואשרות
- אזרחות זרה ודרכון זר
- ירושות וצוואות
- נוטריון
הרשעת גיא קליינר בגרימת מוות ברשלנות בעת ת"ד, הפקרה אחרי פגיעה ואי עצירה במקום התאונה
|
ת"ד בית המשפט לתעבורה חיפה |
30325-08
15.10.2009 |
|
בפני : סגנית נשיא רחל חוזה |
|
| - נגד - | |
|---|---|
|
: מ.י. פרקליטות מחוז חיפה-פלילי עו"ד מתמחה נדב קהת |
: גיא קליינר עו"ד יעקב שלומוביץ |
| החלטה | |
הנני מתקנת פליטות קולמוס שנפלו בפרוטוקול ביהמ"ש כך שבעמ' 55 לפרוט' ירשם כי גדי וייסמן הוא עד הגנה מס' 3 ובעמ' 66 לפרוט' ירשם כי חנה קליינר הינה עדת הגנה מס' 4.
<#4#>
<
ניתנה והודעה היום < כ"ז תשרי תש"ע> , < 15/10/2009> במעמד הנוכחים.
|
<
|
|
< רחל>< חוזה > , < סגנית נשיא > |
>
<#6#>
פסק דין
<#7#>
הכרעת דין
בתאריך 1.12.07, בשעה 05:20, בשדרות בר יהודה שבחיפה נפגעה הגב' יוליה סרגייב ז"ל (להלן: "המנוחה") על ידי רכב וכתוצאה מפציעותיה בגין אותה פגיעה - נגרם מותה.
בכתב האישום שהוגש כנגד הנאשם נטען כי במועד ובמקום הנ"ל נהג הנאשם ברכב מסוג פולקסווגן, מ.ר. 23-527-51 (להלן: "הרכב"), כשהינו חוזר מבילוי במועדון לילה ונוסע בכביש שהינו עירוני, דו מסלולי המופרד על ידי אי תנועה בנוי כשבכיוון הנסיעה שלו 3 נתיבים מהם נתיב אחד, הימני הקיצוני, מיועד לתחבורה ציבורית וכאשר במקום פועלת תאורת רחוב.
באותה העת החלו לחצות את הכביש המנוחה ביחד עם אחותה ושניים אחרים וזאת משמאל לימין כיוון נסיעת הנאשם, כאשר המנוחה היתה האחרונה בקו החציה של קבוצת הולכי הרגל ובמרחק קטן מהם, מאחוריהם.
כנטען בכתב האישום, נהג הנאשם את רכבו בנתיב האמצעי, במהירות שאינה פחותה מ-82 קמ"ש. הנאשם לא הבחין כלל בהולכי הרגל החוצים את הכביש, המשיך בנסיעה רצופה מבלי להאיט את מהירות נסיעתו ופגע במנוחה שהספיקה כבר לחצות 7 מטר מרוחב הכביש, כשהינה חוצה, כאמור, משמאל לימין כיוון נסיעתו. כתוצאה מהפגיעה הועפה המנוחה למרחק של 42 מטר, נפצעה בשברים בגולגלתה ובאגן שלה ומותה נקבע במקום (להלן: "התאונה").
בכתב האישום נטען עוד כי לאחר התרחש התאונה לא עצר הנאשם את רכבו כדי לעמוד על תוצאותיה והמשיך בנסיעה רצופה למרות שהבחין בנזקים שנגרמו לרכבו וידע, או היה צריך לדעת, כי אדם נפגע כתוצאה מהתאונה.
הנאשם עצר את רכבו רק במרחק של כ-1.8 ק"מ ממקום התאונה, מקום ממנו לא ניתן עוד לראות את זירת התאונה, עמד על הנזקים שנגרמו לרכב ולמרות שהיו מרובים המשיך בנסיעתו ולא חזר למקום התאונה כדי לעמוד על תוצאותיה. כמו כן, לא הגיש עזרה לנפגעת, עזרה שיכול היה להגיש בנסיבות המקרה, לרבות הסעתה לטיפול רפואי.
התביעה פירטה בכתב האישום את טענותיה כי התאונה ומותה של המנוחה נגרמו בשל נהיגתו הרשלנית של הנאשם שנהג ברכבו ללא תשומת לב לדרך, לא הבחין כלל בארבעת הולכי הרגל החוצים את הכביש וזאת על אף ששדה הראיה היה פתוח והראות היתה טובה, לא הבחין כלל במנוחה וזאת למרות שהספיקה לחצות 7 מטר מרוחב הכביש, לא האט את מהירות נסיעתו, נהג במהירות בלתי סבירה, לא הותיר לעצמו סיכוי להימנע מפגיעה במנוחה ונהג ברשלנות ובחוסר זהירות ולא כפי שנהג מן היישוב נוהג בנסיבות העניין.
התוכן בעמוד זה אינו מלא, על מנת לצפות בכל התוכן עליך לבחור אחת מהאופציות הבאות:| הודעה | Disclaimer |
|
באתר זה הושקעו מאמצים רבים להעביר בדרך המהירה הנאה והטובה ביותר חומר ומידע חיוני. עם זאת, על המשתמשים והגולשים לעיין במקור עצמו ולא להסתפק בחומר המופיע באתר המהווה מראה דרך וכיוון ואינו מתיימר להחליף את המקור כמו גם שאינו בא במקום יעוץ מקצועי. האתר מייעץ לכל משתמש לקבל לפני כל פעולה או החלטה יעוץ משפטי מבעל מקצוע. האתר אינו אחראי לדיוק ולנכונות החומר המופיע באתר. החומר המקורי נחשף בתהליך ההמרה לעיוותים מסויימים ועד להעלתו לאתר עלולים ליפול אי דיוקים ולכן אין האתר אחראי לשום פעולה שתעשה לאחר השימוש בו. האתר אינו אחראי לשום פרסום או לאמיתות פרטים של כל אדם, תאגיד או גוף המופיע באתר. |
|

>